孟東平在天津濱海國際機場工作（3月28日攝）。 新華社發(fā)（天津海關(guān)供圖）
新華社天津4月18日電（記者張宇琪）在每一架國際航班降落在天津濱海國際機場之前，孟東平都會帶領(lǐng)登臨小組穿好防護服“全副武裝”等候在登機廊橋附近。當機艙門一打開，作為國門一線的戰(zhàn)疫“排頭兵”，登臨組就開始了“外防輸入”的“戰(zhàn)斗”。
孟東平有著近三十年的衛(wèi)生檢疫一線工作經(jīng)驗。抗疫關(guān)鍵時刻，他主動請纓，作為天津海關(guān)衛(wèi)生檢疫處派駐一線的技術(shù)指導，全面指導機場分流航班登臨檢疫。
在孟東平看來，科學的風險研判是克“疫”制勝的前提。作為衛(wèi)生檢疫戰(zhàn)線上的“老兵”，他密切跟蹤全球疫情發(fā)展態(tài)勢，隨時組織登臨人員及時開展風險評估，鎖定重點防控國家和地區(qū)，確定重點航線、重點航班和重點人群。
“飛機打開艙門前，通過聯(lián)防聯(lián)控機制，登臨組已經(jīng)對機上旅客情況做到心中有數(shù)，并組織精準布控篩查疑似病例。”孟東平說。
天津海關(guān)針對每架航班實施“一機一策”方案，“對癥下藥”防輸入，根據(jù)當前疫情形勢、航班特點實時調(diào)整應對策略，最大限度優(yōu)化處置流程、縮短檢疫時間。
登臨組登機之后，會將旅客按照不同風險等級進行分類處置，將有癥狀者、疑似病例和密切接觸者與普通旅客分類處置。
“確認機上申報發(fā)熱的旅客后，這些旅客將作為疑似病例直接送到負壓隔離室進行進一步流調(diào)和取樣，再由等候在機場的120急救車轉(zhuǎn)送至指定醫(yī)療機構(gòu)。”孟東平說。
其他小組成員這時會忙著分區(qū)處置申報有腹瀉、流涕、咳嗽等癥狀的旅客，并逐排確定疑似病例密切接觸者，在健康申明卡上做好標記后，引導旅客分批有序快速下機。
孟東平是登臨檢疫組同志們心中的“定心丸”，在密閉防護服下的他有一雙“火眼金睛”。“我們需要一定的‘望聞問切’能力，觀察旅客的面部癥狀、聽旅客說話聲音、詳細詢問近期接觸人員去過哪些國家?！泵蠔|平說。
“有癥狀旅客和其他旅客下機時會走不同的通道，最大限度減少交叉感染?！泵蠔|平說。
隨著境外疫情形勢日益嚴峻，天津作為目的地為北京的國際客運航班指定第一入境點之一，從3月中旬開始制定針對入境國際航班的專項保障方案，對來自疫情嚴重國家和地區(qū)的交通工具嚴格實施100%登臨檢疫，在國門一線筑起一道“外防輸入”的嚴密防線。
“機場的疫情防控是一場涉及多部門多環(huán)節(jié)的‘戰(zhàn)役’，我們登臨組要將航班落地后的第一個環(huán)節(jié)做好，當好‘排頭兵’，才能確保疫情防得住，旅客通行得快?！泵蠔|平說。
