在今年中歐建交40周年的大背景下，上周末，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)“加班”趕赴比利時(shí)首都布魯塞爾，赴歐盟出席第十七次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤并順訪比利時(shí)，對(duì)法國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)并訪問(wèn)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織總部。此訪，李克強(qiáng)與歐盟以及法國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人就國(guó)際產(chǎn)能合作、第三方市場(chǎng)合作等達(dá)成重要共識(shí)，并見證了數(shù)百億美元協(xié)議的簽署。僅在去年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平就已訪問(wèn)了6個(gè)歐洲國(guó)家，今年上半年也已訪問(wèn)了2個(gè)歐洲國(guó)家，10月習(xí)近平即將開啟新的訪歐行程——訪問(wèn)英國(guó)。而國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)上任以來(lái)也已7次出訪歐洲。
□大數(shù)據(jù)
3年半時(shí)間花53天訪問(wèn)歐洲23個(gè)國(guó)家
據(jù)京華時(shí)報(bào)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)上任以來(lái)，在3年半時(shí)間里共出訪68個(gè)國(guó)家，耗時(shí)167天。其中，53天時(shí)間先后訪問(wèn)了23個(gè)歐洲國(guó)家。不論是出訪國(guó)家和時(shí)間，歐洲都占領(lǐng)導(dǎo)人出訪十分之三強(qiáng)。
截至目前，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人已訪問(wèn)了俄羅斯、白俄羅斯、荷蘭、法國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)、英國(guó)、意大利、瑞士、羅馬尼亞、希臘、愛爾蘭、西班牙。其中多個(gè)國(guó)家屬于多次到訪，例如，俄羅斯已經(jīng)訪問(wèn)5次，德國(guó)訪問(wèn)3次，法國(guó)2次，希臘2次，瑞士2次。
習(xí)近平主席上任以來(lái)，加上去年7月技術(shù)經(jīng)停希臘進(jìn)行過(guò)境訪問(wèn)已先后7次前往歐洲地區(qū)，其中到俄羅斯訪問(wèn)形式多樣，有國(guó)事訪問(wèn)、正式訪問(wèn)、參加G20峰會(huì)、冬奧會(huì)、參加俄羅斯抗戰(zhàn)勝利慶典等。此外，去年3月習(xí)近平出席第三屆核安全峰會(huì)并首次集中式訪問(wèn)歐洲荷蘭、法國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)4個(gè)國(guó)家，同時(shí)，習(xí)近平那次訪歐還創(chuàng)造了多個(gè)首次，包括中國(guó)國(guó)家主席首次訪問(wèn)荷蘭、8年來(lái)首次訪問(wèn)德國(guó)、27年來(lái)首次訪問(wèn)比利時(shí)、首次訪問(wèn)聯(lián)合國(guó)教科文組織總部、首訪歐盟總部。
加上剛剛結(jié)束的訪歐行程，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)也已至少7次出訪歐洲，加上今年5月在出訪拉美四國(guó)之時(shí)，在愛爾蘭和西班牙經(jīng)停，李克強(qiáng)的足跡已遍及歐洲11個(gè)國(guó)家。
國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪除了常規(guī)的國(guó)事訪問(wèn)、正式訪問(wèn)外，參加活動(dòng)、出席重要會(huì)議等都是方式之一。據(jù)京華時(shí)報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪歐洲，至少已出現(xiàn)了9種形式。
□盤點(diǎn)
一帶一路
中歐將實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略對(duì)接
在剛剛結(jié)束的李克強(qiáng)總理訪歐議程中，有一個(gè)話題備受關(guān)注——中國(guó)的“一帶一路”，對(duì)接歐洲的“容克計(jì)劃”。此訪，中歐領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成共識(shí)，雙方?jīng)Q定對(duì)接中國(guó)“一帶一路”合作倡議和歐洲投資計(jì)劃，同意建立中歐共同投資基金。
就在不久前的6月6日，匈牙利首個(gè)確認(rèn)加入中國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”。兩國(guó)簽署了《中華人民共和國(guó)政府和匈牙利政府關(guān)于共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的諒解備忘錄》。這是中國(guó)同歐洲國(guó)家簽署的第一個(gè)此類合作文件。
“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，由中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平于2013年9月和10月分別提出，即建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
2014年2月，習(xí)近平應(yīng)邀專程出席索契冬奧會(huì)開幕式。在會(huì)見俄羅斯總統(tǒng)普京時(shí)，習(xí)近平提出，歡迎俄方參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路建設(shè)，使之成為兩國(guó)全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系發(fā)展的新平臺(tái)。這是中國(guó)首次邀請(qǐng)歐洲國(guó)家加入“一帶一路”建設(shè)。
一個(gè)月后的3月22日，習(xí)近平出席第三屆核安全峰會(huì)并訪問(wèn)荷蘭、法國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)和聯(lián)合國(guó)教科文組織總部、歐盟總部。在比利時(shí)布魯日歐洲學(xué)院發(fā)表重要演講時(shí)，習(xí)近平進(jìn)一步指出，建設(shè)文明共榮之橋，把中歐兩大文明連接起來(lái)。這些倡議得到受訪各國(guó)元首的贊同和積極響應(yīng)。
基礎(chǔ)設(shè)施
互聯(lián)互通建開放市場(chǎng)
去年3月22日至4月1日，習(xí)近平開啟為期11天的首訪歐洲行程，其間，中國(guó)接連與荷蘭、法國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)及歐盟共同發(fā)表了5份聯(lián)合聲明，其中均有涉及基礎(chǔ)設(shè)施的內(nèi)容。習(xí)近平在同歐洲理事會(huì)主席范龍佩舉行會(huì)談時(shí)進(jìn)一步指出，要把中歐合作和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶等重大洲際合作倡議結(jié)合起來(lái)，以構(gòu)建亞歐大市場(chǎng)為目標(biāo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。要堅(jiān)持市場(chǎng)開放，攜手維護(hù)多邊貿(mào)易體制，共同致力于發(fā)展開放型世界經(jīng)濟(jì)。
在剛剛結(jié)束的訪歐行程中，李克強(qiáng)表示，發(fā)展中國(guó)家正在推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化，發(fā)達(dá)國(guó)家也在實(shí)施“再工業(yè)化”，各國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)投資上需求旺盛。中方愿與歐洲投資計(jì)劃對(duì)接，在基礎(chǔ)設(shè)施共建上突破。中方有意愿積極參與歐盟投資總額為3150億歐元的計(jì)劃，我們支持實(shí)力強(qiáng)、有信譽(yù)的中方企業(yè)參與泛歐交通網(wǎng)絡(luò)、中歐陸?？炀€、新亞歐大陸橋等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也歡迎歐方企業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè)。
中國(guó)與中東歐國(guó)家開展的互聯(lián)互通合作項(xiàng)目，完全可以納入中歐基礎(chǔ)設(shè)施合作的大框架，不僅有利于中東歐加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)歐洲東中西部地區(qū)平衡發(fā)展，也必將有力促進(jìn)歐洲一體化進(jìn)程。
中歐雙方可以裝備制造為重點(diǎn)，在第三方合作上突破?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要相應(yīng)的施工設(shè)備、機(jī)械裝備，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也離不開鐵路、電力、通訊等高端制造裝備。
中國(guó)制造
高鐵核電相繼出國(guó)門
此訪歐洲，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)仍不忘他的另一個(gè)身份——中國(guó)裝備的“超級(jí)推銷員”。此次，李克強(qiáng)除了高鐵的“保留項(xiàng)目”，更積極地推銷了中國(guó)核電站、船舶集裝箱制造業(yè)。上任以來(lái)，李克強(qiáng)的足跡遍及歐洲10余個(gè)國(guó)家，帶回了近千億美元的大單。
2013年11月25日，李克強(qiáng)訪問(wèn)羅馬尼亞，在半天內(nèi)密集會(huì)見7個(gè)歐洲國(guó)家的總理，推介中國(guó)“先進(jìn)的核電技術(shù)和雄厚的建設(shè)實(shí)力”。此訪，中國(guó)與羅馬尼亞達(dá)成在高鐵領(lǐng)域的合作協(xié)議。兩國(guó)還將在4G方面加強(qiáng)合作。此外，中國(guó)還與匈牙利共同宣布，合作建設(shè)連接貝爾格萊德和布達(dá)佩斯的匈塞鐵路。隔天，李克強(qiáng)與16個(gè)中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人或代表共同參觀“中國(guó)鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施及裝備制造展”，他更是現(xiàn)場(chǎng)在一塊展板前當(dāng)起了“解說(shuō)員”，為中國(guó)裝備做補(bǔ)充說(shuō)明。
在訪問(wèn)德國(guó)時(shí)，李克強(qiáng)發(fā)表演講指出，正在成長(zhǎng)的“中國(guó)制造”與成熟可靠的“德國(guó)制造”有機(jī)結(jié)合，完全可以“珠聯(lián)璧合”，還可以攜手開拓第三方市場(chǎng)。
2014年訪問(wèn)塞爾維亞時(shí)，中國(guó)、塞爾維亞、匈牙利、馬其頓達(dá)成共識(shí)，一致同意將匈塞鐵路延長(zhǎng)并升級(jí)，打造中歐陸?？炀€，將直接輻射人口3200多萬(wàn)，建成后將為中國(guó)對(duì)歐洲出口和歐洲商品輸華開辟一條新的便捷航線。去年10月，李克強(qiáng)向俄羅斯總理梅德韋杰夫推銷了中國(guó)的“高寒高鐵”。兩國(guó)總理見證了中俄簽署高鐵合作備忘錄，推進(jìn)構(gòu)建北京至莫斯科的歐亞高速運(yùn)輸走廊，優(yōu)先實(shí)施莫斯科至喀山的高鐵項(xiàng)目。
中國(guó)護(hù)照
赴歐簽證更快更便捷
截至2014年，中國(guó)公民出境游突破1億人次，歐洲是排名第二的主要目的地國(guó)家。早在2013年9月，荷蘭就宣布簡(jiǎn)化對(duì)華簽證，只有申請(qǐng)長(zhǎng)期(逗留期限超過(guò)三個(gè)月)簽證的中國(guó)公民，才需要到荷蘭駐華大使館以及駐上海和廣州的總領(lǐng)事館申請(qǐng)簽證，其他的可以委托他人提交申請(qǐng)。
其實(shí)，在歷次訪歐行程中，除了經(jīng)貿(mào)合作，便利人員往來(lái)也成為領(lǐng)導(dǎo)人們“超級(jí)推銷”的內(nèi)容，普通公民出行的簽證便利就是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。2014年3月22日至4月1日，習(xí)近平訪問(wèn)荷蘭等4個(gè)歐洲國(guó)家，同年下半年，荷蘭再次全部簡(jiǎn)化對(duì)華簽證手續(xù)并加快簽證受理時(shí)間，平均簽證受理時(shí)間縮短為48小時(shí)。幾乎同時(shí)，意大利也宣布將中國(guó)公民赴意簽證辦理時(shí)間縮短到36小時(shí)，成為歐盟國(guó)家中對(duì)華簽證最快的國(guó)家。
此次訪歐的李克強(qiáng)也不例外，歐盟宣布將在中國(guó)15個(gè)非設(shè)領(lǐng)城市設(shè)立簽證中心，便利更多中國(guó)公民申請(qǐng)赴歐簽證。法國(guó)宣布，將向更多中國(guó)公民提供五年期往返免簽便利，并在法方駐中國(guó)領(lǐng)館區(qū)外，設(shè)立若干簽證辦事機(jī)構(gòu)，方便中國(guó)公民就近獲得簽證。
無(wú)獨(dú)有偶，去年6月，李克強(qiáng)訪問(wèn)英國(guó)，英方當(dāng)日宣布將放寬對(duì)中國(guó)游客和商務(wù)人士的簽證限制，簡(jiǎn)化中國(guó)個(gè)人旅行者網(wǎng)簽申請(qǐng)程序，而且英國(guó)正與其他歐洲國(guó)家談判，希望允許中國(guó)旅行者通過(guò)單一程序申請(qǐng)英國(guó)和申根國(guó)家簽證。此前，簽證難辦一直困擾赴英中國(guó)民眾。去年10月，李克強(qiáng)訪德期間，雙方就大力簡(jiǎn)化簽證程序達(dá)成重要共識(shí)，以48小時(shí)為目標(biāo)簽發(fā)短期簽證。
