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印度洋留尼旺島的法國(guó)空軍基地成員2015年7月29日表示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月29日，在該島海岸線(xiàn)上發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸。目前調(diào)查人員正檢查該殘骸是否與2014年失蹤的MH370航班有關(guān)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年6月26日，澳大利亞聯(lián)合調(diào)查中心公布MH370新搜尋區(qū)，橙色區(qū)域是優(yōu)先級(jí)最高的搜尋區(qū)，藍(lán)色區(qū)次之。相比此前搜尋區(qū)域，沿衛(wèi)星弧區(qū)，更加靠南。水下搜尋有望8月開(kāi)始，可能持續(xù)12個(gè)月。澳大利亞方面稱(chēng)，確認(rèn)MH370最后消失前在澳附近，極可能處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)，新確定搜索區(qū)域向西向南延伸，難確認(rèn)涉事機(jī)長(zhǎng)嫌疑。

中新社北京7月30日電堪培拉消息：總部設(shè)在澳大利亞運(yùn)輸安全局的馬航MH370航班聯(lián)合搜救中心30日發(fā)表聲明稱(chēng)，如果在印度洋法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的殘骸最終被證明確屬M(fèi)H370航班客機(jī)，將和此前調(diào)查人員認(rèn)為客機(jī)在南印度洋終結(jié)的模型構(gòu)建結(jié)論一致。

澳大利亞副總理沃倫·特拉斯在聲明中表示，澳大利亞已經(jīng)獲悉在印度洋馬達(dá)加斯加附近的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸，專(zhuān)家正在對(duì)殘骸進(jìn)行檢查，以確定其來(lái)源。

聲明中說(shuō)，馬來(lái)西亞方面將在波音公司、法國(guó)、美國(guó)和澳大利亞運(yùn)輸安全部門(mén)協(xié)助下負(fù)責(zé)此次調(diào)查工作。聲明還說(shuō)，如果在留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸被確定來(lái)自于馬航MH370航班，這將與其他模型分析得出的飛機(jī)最終失事地點(diǎn)在南印度洋的結(jié)論是一致的。

2014年3月8日，馬航MH370航班在從吉隆坡飛往北京途中失聯(lián)。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，認(rèn)為該航班墜毀于南印度洋，但搜救團(tuán)隊(duì)在南印度洋進(jìn)行了大規(guī)模的國(guó)際搜索，至今尚未發(fā)現(xiàn)其蹤跡。

今年1月29日，馬來(lái)西亞政府正式宣布這架航班失事，并推定機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員已經(jīng)遇難。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月29日，法屬留尼汪島海邊發(fā)現(xiàn)一塊長(zhǎng)約2米的飛機(jī)殘骸，上面還有BB670的編號(hào)，被懷疑是屬于MH370航班的機(jī)翼殘片。

馬航聯(lián)合搜救中心30日的聲明最后指出，所有新證據(jù)和新線(xiàn)索都將被用來(lái)改進(jìn)和細(xì)化目前的搜索行動(dòng)。(完)