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　　新華網(wǎng)武漢8月14日電（記者樊曦）14日，全國(guó)第800列中歐班列（武漢-德國(guó)杜伊斯堡）X8017次裝載46個(gè)集裝箱、價(jià)值3000萬(wàn)元人民幣的電子產(chǎn)品、汽車配件、服裝等物資，在武漢吳家山集裝箱中心站開出。該趟班列將經(jīng)新疆阿拉山口邊境口岸出境抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。

　　中歐班列自2011年3月19日正式開行。來(lái)自中國(guó)鐵路總公司的統(tǒng)計(jì)顯示，2014年中歐班列開行列數(shù)達(dá)到308列，同比增長(zhǎng)285%； 2015年1至7月份，班列開行列數(shù)已超過(guò)2014年全年列數(shù)，達(dá)到328列，同比增長(zhǎng)221%。

　　其中，今年前7月，中歐班列回程開行74列，較去年增加了71列，增長(zhǎng)24倍。德國(guó)漢堡至武漢，白俄羅斯布列斯特至蘇州，西班牙馬德里至義烏均在今年實(shí)現(xiàn)了回程班列的首次開行。

　　武漢鐵路局貨運(yùn)營(yíng)銷處處長(zhǎng)武湘濤表示，從武漢吳家山集裝箱中心站開出的中歐班列，經(jīng)新疆阿拉山口、滿洲里邊境口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，運(yùn)送到波蘭、捷克、德國(guó)等地，行程10000余公里。

　　據(jù)了解，鐵路部門提前挑選集裝箱專用車輛送至吳家山車站備用，做好開車前列車安全檢查等準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，將以前采取“江海直達(dá)”到德國(guó)、捷克、波蘭等國(guó)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸期限由 44天壓縮到15天。湖北當(dāng)?shù)氐碾娮赢a(chǎn)品、汽車、石材等物資搭乘中歐班列快速發(fā)往歐洲各國(guó)，通過(guò)回程運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑲W洲當(dāng)?shù)匾运芰系匕?、汽車零配件、化妝品為主的物資搭乘班列一站式直達(dá)武漢，大大推動(dòng)了雙邊貿(mào)易的發(fā)展。

　　目前，我國(guó)已經(jīng)構(gòu)建了三條中歐鐵路物流通道，分別是經(jīng)阿拉山口口岸出入境的西部通道，經(jīng)二連浩特口岸出入境的中部通道和經(jīng)滿洲里口岸出入境的東部通道。三條通道在中國(guó)境內(nèi)段共鋪劃21條班列線。

　　鐵路總公司運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了進(jìn)一步擴(kuò)大貨源吸引范圍、增加開行密度、降低物流成本，鐵路總公司計(jì)劃在近期采取中轉(zhuǎn)集結(jié)方式，組織國(guó)內(nèi)各主要城市的貨源，經(jīng)鐵路集結(jié)后開往歐洲主要節(jié)點(diǎn)城市，使中歐班列惠及更多城市和地區(qū)。