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　　按照黨中央、國務(wù)院以及交通運輸部的要求，沿江水域交通運輸部門加強轄區(qū)水域搜尋工作，盡最大努力搜尋失蹤人員。

　　安徽省交通運輸廳迅速成立由廳領(lǐng)導(dǎo)為組長的督查小組分赴安慶、池州等沿江地區(qū)，現(xiàn)場督查指導(dǎo)搜尋工作。安徽省要求沿江各市最大限度組織搜救力量，沿長江兩岸和江面，認(rèn)真細(xì)致地開展拉網(wǎng)式排查。

　　安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山等沿江城市交通運輸部門立即組建督查組赴各縣（區(qū)）指導(dǎo)搜尋工作。海事、航運部門利用相關(guān)設(shè)施設(shè)備參與水上搜尋，并組織港口單位、碼頭經(jīng)營者對所轄港區(qū)立即開展搜尋。至7日16時，安徽沿江5市共投入專業(yè)搜救人員2000余人次，各類船舶120余艘，搜尋范圍達(dá)轄區(qū)98%。

　　江蘇海事局立即啟動長江江蘇段搜尋工作，與公安、民政部門及港航企業(yè)等密切配合，組織搜救力量，對長江江蘇段江面進(jìn)行全方位搜尋和打撈。

　　江蘇海事局多次發(fā)布航行警告，提醒過往船舶加強瞭望；通知沿江各碼頭、船廠、水上浮動設(shè)施、公務(wù)船、渡船、漁船和港作船等涉水單位及船舶積極開展搜尋；加大轄區(qū)巡視、巡航力度，特別加強對岸邊蘆葦灘等水域的搜尋；沿江各地水上搜救中心迅速通知所在轄區(qū)搜救成員單位，開展各種形式的搜尋救助工作。江蘇省各水上搜救中心、海事機構(gòu)建立“零報告”制度，每天定時將搜尋情況上報至省水上搜救中心。

　　為做好搜尋工作，上海海上搜救中心按照交通運輸部和上海市委、市政府要求，部署各相關(guān)單位派出船、艇、飛機展開立體搜尋。上海海事局迅速展開相關(guān)工作，加強應(yīng)急值班值守，組織10余艘巡邏艇和3架空巡飛機加強搜尋。同時，上海海事局通過船舶交通管理系統(tǒng)信息廣播，協(xié)調(diào)來往船舶參與搜尋行動。