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    “越是艱苦,越要創(chuàng)造價值”——世界海拔最高油田采訪記
    2018-12-02 18:07:37 來源: 新華網(wǎng)
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      新華社西寧12月2日電 題:“越是艱苦,越要創(chuàng)造價值”——世界海拔最高油田采訪記

      新華社記者鄧萬里

      地處柴達(dá)木盆地的青海油田,平均海拔3000米以上,是世界上海拔最高的油田。這里氣候干燥、高寒缺氧,而一代代柴達(dá)木石油人卻將這片苦寒之地建成了青藏高原上重要的能源基地,60多年來累計(jì)生產(chǎn)原油近6000萬噸、天然氣近800億立方米。

      這里的工作環(huán)境到底有多艱苦?一線工人的工作狀態(tài)如何?記者日前進(jìn)行了實(shí)地探訪。

      出甘肅敦煌,翻過當(dāng)金山,便是一眼望不到邊的戈壁荒漠,看不到一棵綠色植物。一陣大風(fēng)卷過來,黃沙漫天,讓人幾乎無法站立。

      荒漠中,一座“廢城”出現(xiàn)在路邊。這里是冷湖老油田基地,它在20世紀(jì)伴隨柴達(dá)木石油的發(fā)現(xiàn)而誕生,最多的時候生活著5萬多人。站在廢墟上,依然可以感受到當(dāng)年那段激情燃燒的石油會戰(zhàn)歲月。

      83歲的老石油人吳永福,1956年到柴達(dá)木盆地支援油田建設(shè),回想當(dāng)年的艱苦依舊歷歷在目:“那時的石油人住的是地窩子,晚上起來被子都被大風(fēng)吹走了,喝的水要從幾百公里外定期運(yùn)送,吃的大多是白菜、蘿卜和土豆?!?/p>

      老人說,在距離冷湖老油田基地不遠(yuǎn)的地方有片墓地,每座墓碑背后都有一段感人的故事,長眠在此的老一輩石油人,有的是因公殉職,有的是因病離世,有的是夫妻合葬……

      從老基地再行駛4個多小時,才能到青海油田如今的主要生產(chǎn)基地——花土溝。晚上,記者出現(xiàn)氣喘、胸悶的狀況,喉嚨干燥,幾乎無法呼吸。

      當(dāng)?shù)弥械牟捎妥鳂I(yè)區(qū)需24小時巡井,記者決定前去探訪。在扎哈泉采油作業(yè)區(qū),當(dāng)晚值班的是兩個“90后”陳振東和陳漠,他們分別負(fù)責(zé)一片區(qū)域,要從晚7點(diǎn)到次日清晨7點(diǎn)。

      半夜,氣溫降至零下20多攝氏度,記者的手腳幾乎凍僵。陳振東搓著凍得發(fā)紅的手笑著說,這還不是油田最苦的時候,遇風(fēng)雪天氣時夜間溫度能到零下40多攝氏度,穿再厚的棉褲也能凍透?!跋奶熳贤饩€強(qiáng)、蚊蟲多,必須得全副武裝,像養(yǎng)蜂人一樣?!?/p>

      整整一夜,陳振東行走于上百口油井之間檢查設(shè)備、記錄數(shù)據(jù),保障著采油作業(yè)正常運(yùn)行。第二天清晨7點(diǎn),陳振東巡井才結(jié)束。此時,荒漠上空被朝霞染成了一片絢麗的紅色,這讓記者想到石油人常說的一句話:面對荒漠大風(fēng)沙,昆侖山下迎朝霞。

      返回路上,27歲的拉油工蘭佳慧和同事迎面而來。她頭上戴著雷鋒帽、臉上捂著棉口罩,開始一天的拉油作業(yè)。她說,正常情況可以在晚上6點(diǎn)下班,特殊情況下要到第二天凌晨。

      離開花土溝,記者在荒漠中驅(qū)車近5個小時來到澀北氣田。作為青海油田的主要產(chǎn)氣區(qū),澀北氣田是保障青海、西藏等周邊省區(qū)居民用氣的主要基地。到訪時是晚上11點(diǎn)左右,工地上燈火通明,鉆井工人仍在緊張作業(yè)。他們說,要加快新井投產(chǎn),更好滿足供暖期用氣需求。

      黃海勇是一位氣罐車司機(jī),負(fù)責(zé)向西藏拉薩運(yùn)送液化天然氣。他說,正常情況下送一趟氣來回需4到5天,要翻越海拔5000多米的唐古拉山口,夜晚就在車上睡,吃的是干糧。

      記者在青海油田待了5天5夜,切身體驗(yàn)到自然環(huán)境的嚴(yán)酷,更感動于石油人身上的精神狀態(tài)。黃海勇說,這種精神是“越是艱苦,越要奮斗奉獻(xiàn),越要創(chuàng)造價值?!?/p>

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    【糾錯】 責(zé)任編輯: 李志強(qiáng)
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