新華社合肥1月26日電 題：41年的守候，39號值班員，謝謝你！

　　新華社“中國網(wǎng)事”記者劉美子

　　這樣的送站，楊聯(lián)銀已經(jīng)記不清是第幾次了。

　　“幾十年的習(xí)慣，只要坐火車，肯定會找‘39號’?！?月23日中午，81歲的殘疾老兵楊聯(lián)銀在蚌埠火車站二樓的“洪祥工作室”內(nèi)候車，準備返鄉(xiāng)過年。

　　“楊老，車馬上到站了?！敝袊F路上海局集團有限公司蚌埠站客運值班員劉鳳敏熱情地招呼著，“39號”正是她的工號。

　　T241次列車緩緩駛?cè)胝九_。攙扶落座，安排交接，劉鳳敏熟練安頓好一切。

　　“‘39號工牌’是咱蚌埠站的‘傳家寶’，它不是一個人，而是一種精神。”寒風(fēng)中，劉鳳敏目送列車遠去。

　　“洪祥工作室”是蚌埠站為老、幼、病、殘、孕等重點旅客提供服務(wù)的特色品牌。工作間隙，劉鳳敏拉著前來“探班”的第一代“39號值班員”，其師父路洪祥，聊起了兩代“39號”的故事。

　　“車站就像我的家，旅客就像我的親人?！北M管退休多年，74歲的路洪祥仍保持著春運時來站里看看的習(xí)慣。

　　路洪祥1968年到蚌埠站工作，“39號工牌”就一直伴隨著他。母嬰軍人候車室里的工作往往更繁重，老路始終將“為客著想想在先，為客解難難也辦”作為信條。

　　以前候車條件差，他專門買了痰盂放在值班室給小孩子上廁所；自己做了指路條、天氣預(yù)報小黑板等；家里的電話甚至成了代買車票的熱線。

　　很多人不知道路洪祥的名字，卻知道有個“39號值班員”。一天路洪祥正在值班，一位穿軍裝的小伙子突然跑來，直直地敬了一個軍禮。原來，小伙子的母親懷他時曾受過路洪祥的幫助?！拔覂鹤?8歲，受你幫助29年，39號值班員，這個禮，敬給你！”小伙子的母親說。

　　1995年，路洪祥榮獲“全國勞動模范”稱號。1998年，上海鐵路局蚌埠站成立“洪祥工作室”。

　　“‘39號工牌’對于我，就是生命的一部分?！崩下穭忧榈卣f。2004年10月，路洪祥退休，徒弟劉鳳敏接過“39號工牌”。

　　笑聲爽朗的劉鳳敏對旅客似乎有用不完的熱情，她說秘籍就是把旅客當親人。“姚冰心2月1日又要過來了，吳映的車次還要確認一下，把輪椅準備好……”劉鳳敏一邊翻看微信，一邊拿出兩本厚厚的重點旅客登記簿，上面記錄了近兩千名重點旅客的信息。

　　“時間久了，很多旅客就真的成了家人。”劉鳳敏笑著說。2014年的大年初三，正值春運返程高峰，劉鳳敏在車站發(fā)現(xiàn)了臉色蒼白坐在地上的何庭蘭。她因心臟病復(fù)發(fā)，急需返回合肥。劉鳳敏立即聯(lián)系站內(nèi)，把她送上最近的一班列車。

　　上車后，何庭蘭拉著劉鳳敏的手說：“39號值班員，謝謝你！沒有你，我可能連回家的機會都沒有了?！?/p>

　　多年來，劉鳳敏不斷探索創(chuàng)新事故應(yīng)急的處理辦法，制定出《“洪祥工作室”服務(wù)手冊》，為“洪祥精神”賦予新的內(nèi)涵。

　　2014年，過路車交下的一名無票旅客因急事忘帶錢包，想把手機賣了。劉鳳敏幫旅客買了車票，又去銀行開了一個存折。不久，旅客就把車票錢打回存折。

　　小小存折是真誠，更是信任。劉鳳敏把存折保留了下來，命名為“洪祥愛心存折”。幾年間，先后為200多名旅客解了燃眉之急，沒有發(fā)生一次欠款不還的情況。

　　“‘39號工牌’對于我，意味著責(zé)任吧。”15年的堅守付出，劉鳳敏獲得了“安徽省勞動模范”等稱號。但對劉鳳敏來說，如何讓“洪祥精神”薪火相傳，才是她最關(guān)心的事。

　　2018年底，三名“90后”客運員嚴海婷、方如男、王曉婷進入工作室，劉鳳敏物色起新一代傳承人。

　　“我沒想到這些‘90后’的孩子肯沉得下心、吃得下苦，而且在服務(wù)工作上敢于創(chuàng)新”。劉鳳敏寄予著極大的期許。

　　“我們已經(jīng)著手建立重點旅客數(shù)據(jù)庫，開設(shè)重點旅客公眾號，既可以全面及時地掌握重點旅客動態(tài)，也方便他們第一時間和我們聯(lián)系?！眹篮ｆ谜f。

　　“‘39號工牌’是我們想延續(xù)和守護的精神?！狈饺缒姓f，服務(wù)旅客讓內(nèi)心充滿獲得感的那一刻，她真正理解“洪祥精神”。

　　候車大廳內(nèi)，人流熙攘，準備離開的路洪祥凝視著墻上的“為客著想想在先，為客解難難也辦”，一行大字似乎愈加熠熠生輝……

【糾錯】

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