新華社北京5月14日電（記者胡喆）隨著北京大興國際機(jī)場完成首次真機(jī)驗(yàn)證，機(jī)場工作重心從基礎(chǔ)建設(shè)階段轉(zhuǎn)向了投運(yùn)通航準(zhǔn)備階段。記者近日采訪了解到，北京大興國際機(jī)場裝配了多款國產(chǎn)先進(jìn)雷達(dá)。

　　中國航天科工集團(tuán)二院23所為北京大興國際機(jī)場“獨(dú)家定制”了Ka波段全固態(tài)毫米波測云雷達(dá)，可對(duì)機(jī)場周邊60公里范圍內(nèi)的云、霧、雪、弱降水（小雨）等進(jìn)行高精度觀測，獲取云的高度、水含量、粒子相態(tài)（云層里是水是冰）等數(shù)據(jù)信息，并與天氣雷達(dá)、風(fēng)廓線雷達(dá)等設(shè)備結(jié)合，提升機(jī)場天氣預(yù)報(bào)的精細(xì)程度，對(duì)危害飛機(jī)航行安全的低云、大霧等低能見度天氣有較好的實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)警能力。

　　此外，由23所研制的2部邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)和1部低對(duì)流層風(fēng)廓線雷達(dá)近期也有望完成架設(shè)，將為北京大興國際機(jī)場的飛行安全提供更多數(shù)據(jù)服務(wù)。

　　中國電子科技集團(tuán)14所國睿科技為北京大興國際機(jī)場提供了全自主國產(chǎn)空管二次雷達(dá)和C波段全數(shù)字有源相控陣天氣雷達(dá)。其中，C波段全數(shù)字有源相控陣天氣雷達(dá)是首次在民航領(lǐng)域業(yè)務(wù)化應(yīng)用的相控陣天氣雷達(dá)。

　　C波段全數(shù)字有源相控陣天氣雷達(dá)采用了近幾年雷達(dá)領(lǐng)域發(fā)展的最新技術(shù)，相比常規(guī)雷達(dá)，它掃描速度更快、探測精度及可靠性更高、探測能力更強(qiáng)。常規(guī)天氣雷達(dá)需要6分鐘才能完成一次的掃描，它只需要1分鐘就能完成。可靠性由常規(guī)雷達(dá)的600小時(shí)提升至3000小時(shí)以上。

　　專家介紹，這款雷達(dá)能更快、更準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)雷雨、大風(fēng)、風(fēng)切變等影響航空安全的危險(xiǎn)天氣，更加精細(xì)化的捕捉和分析危險(xiǎn)天氣的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，為精準(zhǔn)的航空預(yù)報(bào)服務(wù)提供探測依據(jù)。

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