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    財(cái)經(jīng)觀察:疫情沖擊國際航空客運(yùn) 復(fù)蘇需靠各國協(xié)調(diào)
    2020-04-20 15:29:38 來源: 新華網(wǎng)
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      新華社倫敦4月19日電 財(cái)經(jīng)觀察:疫情沖擊國際航空客運(yùn) 復(fù)蘇需靠各國協(xié)調(diào)

      新華社記者王慧慧

      新冠疫情在全球持續(xù)蔓延,前所未有的旅行限制讓航空客運(yùn)遭受重創(chuàng)。專家認(rèn)為,在全球經(jīng)濟(jì)幾乎肯定會(huì)衰退背景下,航空業(yè)將面臨新一輪洗牌,國際航空客運(yùn)復(fù)蘇需靠各國協(xié)調(diào)“解封”才能實(shí)現(xiàn)。

      根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù),受疫情沖擊,2020年航空公司客運(yùn)收入或?qū)⒈┑?140億美元,同比下降55%。而三周前,該協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)是如果嚴(yán)格的旅行限制持續(xù)3個(gè)月,收入比去年減少44%。

      客流量驟降讓多家航空公司深陷困境。以英國為例,弗萊比航空公司已宣布破產(chǎn),易捷航空公司已停飛所有航班,英國航空公司僅保留倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)航班。希思羅機(jī)場(chǎng)3月客流量同比下降一半,4月預(yù)計(jì)將下跌九成,因此,該機(jī)場(chǎng)從本月6日開始關(guān)閉一條跑道,并計(jì)劃在未來幾周關(guān)閉兩座航站樓。

      國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)認(rèn)為,航空客運(yùn)需求同時(shí)受到旅行限制和經(jīng)濟(jì)衰退的雙重沖擊。疫情造成的經(jīng)濟(jì)沖擊將在第二季度達(dá)到峰值,而客運(yùn)需求緊隨經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。各國政府為防控疫情實(shí)施了嚴(yán)格的旅行限制,導(dǎo)致近期全球航班數(shù)量大幅下降。

      “只有擁有雄厚現(xiàn)金儲(chǔ)備和良好管理,或得到政府支持的航空公司,才能在這場(chǎng)危機(jī)中生存下來。航空公司需要盡可能削減成本以減少損失?!焙娇諛I(yè)咨詢公司JLS總監(jiān)約翰·斯特里克蘭在接受新華社記者郵件采訪時(shí)表示。

      陷入停飛潮的航空公司每天仍會(huì)面對(duì)一筆筆開支,包括停機(jī)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、員工成本等。多國政府陸續(xù)出臺(tái)政策救助航空業(yè)。美國財(cái)政部與美國主要航空企業(yè)日前原則上達(dá)成救助協(xié)議,多家航空運(yùn)營商將獲得總計(jì)250億美元的聯(lián)邦政府援助。澳大利亞政府實(shí)施數(shù)億澳元(1澳元約合0.64美元)“輸血”計(jì)劃,包括減免航空運(yùn)營商所交空中交通管制費(fèi)用等措施。

      但是,停飛潮帶來的影響遠(yuǎn)超航空公司本身。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)說,如果嚴(yán)格的旅行限制持續(xù)3個(gè)月,全球航空和相關(guān)行業(yè)的2500萬個(gè)工作崗位將受到威脅。英國城市研究中心的調(diào)查表明,英格蘭的克勞利、盧頓和德比有大量人口從事航空相關(guān)行業(yè),這些市鎮(zhèn)的就業(yè)相比其他地方變得更脆弱,以油氣作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的蘇格蘭城市阿伯丁也是受打擊最大的城市之一。

      疫情之下,空運(yùn)物流是全球抗疫的重要一環(huán)。在正常情況下,空運(yùn)物流的一半由客機(jī)腹艙運(yùn)輸,因此大量航班取消直接導(dǎo)致航空貨運(yùn)供應(yīng)能力受擾。為確保重要貨物運(yùn)輸,加拿大航空、英國航空、阿聯(lián)酋航空、大韓航空、澳洲航空等均將部分客機(jī)投入物流包機(jī)運(yùn)營。中國東方航空曾選派其機(jī)隊(duì)中最大載量的寬體客機(jī)運(yùn)輸中國馳援意大利的抗疫物資,就是為了充分利用大型客機(jī)的貨艙空間。

      美國哈佛大學(xué)的一項(xiàng)研究顯示,在最嚴(yán)重的這波疫情過去后,疫情可能會(huì)周期性地在冬季暴發(fā),因此保持社交距離的措施有必要延長(zhǎng)至2022年。

      盡管不確定疫情何時(shí)結(jié)束,但已有航空公司為重啟做準(zhǔn)備。易捷航空日前宣布,旅行禁令取消后,飛機(jī)上中間座位將被空出來保持社交距離,以鼓勵(lì)人們乘坐飛機(jī)。

      國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)認(rèn)為,航空飛行操作和流程都應(yīng)調(diào)整,以避免因輸入病例導(dǎo)致疫情倒灌。此外,各國應(yīng)協(xié)調(diào)取消旅行限制。從此次危機(jī)的規(guī)???,行業(yè)不太可能實(shí)現(xiàn)急劇的V型復(fù)蘇,而會(huì)更趨于U型復(fù)蘇,各國國內(nèi)市場(chǎng)恢復(fù)速度將快于國際市場(chǎng)。

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    【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 王頔
    財(cái)經(jīng)觀察:疫情沖擊國際航空客運(yùn) 復(fù)蘇需靠各國協(xié)調(diào)-新華網(wǎng)
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