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    巴基斯坦大叔哈桑心中有條最美的“路”
    2018-02-18 17:10:00 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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      新華社南京2月18日電 題:巴基斯坦大叔哈桑心中有條最美的“路”

      新華社記者何磊靜

      戊戌年春節(jié),退休的筑路工人哈桑,專門從巴基斯坦跑到中國(guó)來(lái)過(guò)了個(gè)年。

      “燈籠掛滿街,到處都洋溢著紅火和喜悅?!惫:芗?dòng),這是他頭一次到中國(guó),除了感慨發(fā)展的繁榮外,哈桑說(shuō)還體味到了想象過(guò)幾千遍的家的味道。

      “一條大路通遠(yuǎn)方,遠(yuǎn)方還有我家鄉(xiāng)?!惫R恢卑阎袊?guó)當(dāng)成自己夢(mèng)中的家鄉(xiāng)。在巴基斯坦,每當(dāng)夕陽(yáng)染紅天的時(shí)候,他就會(huì)跑到半山腰上,眺望著那條“群山間的綢帶”,銀光閃閃,從巴基斯坦一直綿延至中國(guó)。

      這條“綢帶”就是喀喇昆侖公路,它是中國(guó)與巴基斯坦唯一的陸路通道,從中國(guó)新疆喀什延伸至巴基斯坦北部城市塔科特,然后直達(dá)伊斯蘭堡,全長(zhǎng)1200多公里,被譽(yù)為“世界上最高最美的公路”之一,也被世人稱作“中巴友誼之路”。

      對(duì)哈桑來(lái)說(shuō),這條路更顯得特殊。上世紀(jì)60年代末,中國(guó)曾派出一支近萬(wàn)人的筑路隊(duì)援助建設(shè)喀喇昆侖公路巴基斯坦境內(nèi)段。在冰封雪原、懸崖峭壁之間,中巴雙方的筑路工人一起戰(zhàn)天斗地,劈山斬棘,而哈桑的父親,是巴方最早的筑路者中的一員。

      “洪水地震泥石流,風(fēng)吹滿地石亂走,那時(shí)候的筑路環(huán)境太殘酷了?!惫;貞浀?,40多年前他加入了父親的筑路隊(duì),親眼見(jiàn)證了在巴基斯坦600多公里的筑路征途上,自然災(zāi)害無(wú)情奪去了一個(gè)個(gè)熱血生命?!拔业母赣H,在一次塌方中險(xiǎn)些喪命,是一個(gè)從未謀面的中國(guó)工人救了他,而他卻不幸犧牲了,這段情我們永遠(yuǎn)都記著?!?/p>

      2018年,正是當(dāng)初修路所建的中國(guó)烈士陵園落成40周年,80余位中國(guó)英烈長(zhǎng)眠于巴基斯坦吉爾吉特的陵園之內(nèi)。而據(jù)了解,40多年前中巴兩國(guó)建設(shè)者共獻(xiàn)出了700多位烈士生命,終使天塹變成了通途?!懊磕晡叶紩?huì)去烈士陵園走一走,決心一輩子做一名筑路工。”在哈桑內(nèi)心,始終有著對(duì)中國(guó)說(shuō)不出的情愫。

      喀喇昆侖公路穿越數(shù)個(gè)河流和山脈,地質(zhì)復(fù)雜,秋冬時(shí)節(jié)往往會(huì)有路段被封閉,但這條公路作為巴基斯坦北部地區(qū)的交通紐帶,對(duì)巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家安全意義重大,同時(shí)也是中國(guó)通往巴基斯坦地區(qū)及南亞次大陸的交通要道。

      由于年久失修和自然災(zāi)害,這條公路之后經(jīng)歷過(guò)多次修復(fù),哈桑的兒子和親戚家的孩子,都在工程隊(duì)出過(guò)力。到2015年改擴(kuò)建項(xiàng)目完工后,汽車從中國(guó)新疆紅其拉甫口岸到巴基斯坦雷科特的時(shí)間從14小時(shí)縮短至不到7小時(shí),兩國(guó)陸運(yùn)物流時(shí)間縮短了8天,每噸貨物運(yùn)輸費(fèi)用至少降低了100美元。

      哈桑說(shuō),自從2013年有了中巴經(jīng)濟(jì)走廊和“一帶一路”倡議,喀喇昆侖公路項(xiàng)目就成了一種象征。“參與建設(shè)這條公路是莫大的光榮,因?yàn)樗o沿線地區(qū)的人帶來(lái)了切切實(shí)實(shí)的好處,比如吉爾吉特的水果農(nóng)產(chǎn)品,現(xiàn)在的銷路越來(lái)越好了?!?/p>

      “要致富,先修路?!卑突固谷藢?duì)中國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)感同身受。如今,在“一帶一路”建設(shè)推動(dòng)下,巴基斯坦的基礎(chǔ)設(shè)施正迎來(lái)飛速發(fā)展。2016年,喀喇昆侖公路升級(jí)改造二期項(xiàng)目順利開(kāi)工,中國(guó)路橋作為建設(shè)方,將在2020年前將這一中巴經(jīng)濟(jì)走廊的大動(dòng)脈延長(zhǎng)120公里。

      “在致力于‘一帶一路’國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’的同時(shí),我們也注重民心的‘軟聯(lián)通’?!敝袊?guó)路橋董事長(zhǎng)盧山在2017年宣布,中國(guó)路橋?qū)⒃冢的陜?nèi)全額資助100名巴基斯坦留學(xué)生來(lái)華學(xué)習(xí),為巴基斯坦培養(yǎng)交通運(yùn)輸人才。

      哈桑的外孫巴迪,作為首批留學(xué)生之一入選了這一“百人助學(xué)計(jì)劃”,如今是江蘇東南大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)的一名學(xué)生?!跋M麄兡艹蔀榘椭杏颜x的傳承者、推動(dòng)者?!惫Uf(shuō),“中國(guó)好,巴基斯坦也會(huì)好,正如那條路,連著兩個(gè)家,拉近了距離,也讓命運(yùn)相連?!?/p>

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    【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 郝多
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