新華社紐約9月24日電（記者王文 潘麗君）當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日，國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅在紐約出席美中關(guān)系全國(guó)委員會(huì)、美中貿(mào)易全國(guó)委員會(huì)、美國(guó)全國(guó)商會(huì)和美國(guó)對(duì)外關(guān)系委員會(huì)聯(lián)合舉辦的晚餐會(huì)。王毅發(fā)表主旨演講，列舉一系列數(shù)據(jù)說(shuō)明，中美雙方誰(shuí)也沒(méi)占誰(shuí)便宜、誰(shuí)也離不開誰(shuí)。
王毅表示，建交40年來(lái)，中美兩國(guó)從彼此合作中都獲得了巨大收益。美國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，美國(guó)家庭大幅降低了生活成本，美國(guó)企業(yè)更賺取了豐厚利潤(rùn)。過(guò)去40年，中美雙邊貨物貿(mào)易額增長(zhǎng)了252倍。根據(jù)美中貿(mào)易全國(guó)委員會(huì)報(bào)告，2009年至2018年間，僅美國(guó)對(duì)華出口就支撐了超過(guò)110萬(wàn)個(gè)美國(guó)就業(yè)崗位。97%的受訪美國(guó)企業(yè)表示與中國(guó)做生意是盈利的。中美貿(mào)易平均每年為每個(gè)美國(guó)家庭節(jié)省850美元成本。
中美貿(mào)易摩擦一年多來(lái)，雙方都遭受了不應(yīng)有的損失。加征關(guān)稅提高了美國(guó)企業(yè)生產(chǎn)成本、抬升了美國(guó)國(guó)內(nèi)物價(jià)、消耗了美國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)潛力，美國(guó)企業(yè)、農(nóng)民、消費(fèi)者都已切身感受到越來(lái)越明顯的壓力。比如紐約聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行測(cè)算，2018年美國(guó)對(duì)華2500億美元商品加征關(guān)稅使美國(guó)消費(fèi)者每年多支付528億美元，平均每個(gè)美國(guó)家庭每年多支出414美元。根據(jù)美國(guó)咨詢機(jī)構(gòu)“全球貿(mào)易伙伴關(guān)系”的預(yù)測(cè)，如果再對(duì)3000億美元中國(guó)輸美產(chǎn)品加征25%關(guān)稅，將導(dǎo)致美國(guó)失去200多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，美國(guó)家庭平均成本增加2000多美元，美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值減少1%。
王毅表示，40年來(lái)，中美兩國(guó)已經(jīng)互相成為最重要的貿(mào)易伙伴和投資對(duì)象國(guó)，堪稱利益共同體。2018年，中美雙邊貿(mào)易額超過(guò)6300億美元，雙向投資存量超過(guò)2400億美元。中國(guó)成為美國(guó)飛機(jī)、農(nóng)產(chǎn)品、汽車、集成電路的重要出口市場(chǎng)。2017年美國(guó)出口的57%大豆、25%飛機(jī)、20%汽車、14%集成電路、17%棉花都銷往中國(guó)。中美之間每年人員往來(lái)達(dá)500萬(wàn)人次，平均每天有1.7萬(wàn)人往來(lái)于中美之間，每17分鐘就起降一個(gè)航班。據(jù)美方研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)和調(diào)查顯示，盡管受到中美貿(mào)易摩擦影響，2019年上半年美企對(duì)華投資69億美元，比前兩年同期均值提高1.5%。87%的在華美企表示將繼續(xù)留在中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)美國(guó)商會(huì)74%的成員計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資。
